As transformações termodinâmicas ilustradas no diagrama PV da figura abaixo constituem o modelo idealizado do ciclo Otto, utilizado em motores de combustão interna de automóveis a gasolina. No diagrama, P representa a pressão na câmara de combustão, e V o volume da câmara.
Suponha que, na transformação b → c, 200 J de calor sejam fornecidos a partir da queima da mistura ar-gasolina contida na câmara de combustão e que 80 J de calor tenham sido liberados, durante a exaustão, na transformação d → a.
Dados: No ciclo Otto, é possível ocorrerem os seguintes tipos de transformações: transformações isovolumétricas, expansão adiabática e compressão adiabática.
A partir dessas informações, o trabalho realizado no ciclo Otto completo é de
93% dos alunos do Fisiquei acertaram esta questão.
Aplique a 1ª lei da Termodinâmica para o ciclo completo! Lembre-se que não há troca de calor nas transformações adiabáticas.